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  1. Adjustment of air intake and windshield height
  2. Adjustment of engine position and cowling shape
  3. Float position (slightly lowered and the back half slightly thicker. The bottom fin has not been installed yet, so it looks thinner than in the photo))
  4. Adjust the position of the base of the wing
  5. The tail has been made slightly lower and wider both front and rear, and the rudder in particular has been extended rearward while emphasizing its curvature.
  6. The main wing attachment angle was changed from 2.5 to 2.3 degrees.
  1. エアインテークとフロントガラスの高さの調整
  2. エンジン位置とカウル形状の調整
  3. フロートの位置(少し低く、後ろ半分が少し厚くなっています。まだボトムフィンが取り付けられていないので、写真より薄く見えます))
  4. 翼の付け根の位置を調整する
  5. 尾翼は前後ともやや低く、幅広とし、特に舵は曲率を強調しながら後方へ延長。
  6. 主翼取付角度を2.5から2.3度に変更した。