Oil strainer

208-1

Oil strainer

This is an oil strainer for the cooling oils.
Because I obtained a new document, I updated it.

The right side pict is before a revision.

冷却用油用のオイルストレイナーです。
新しい資料を手に入れたので更新しました。(6.11,2010)
情報はさらに更新されました(14.11.2010)

I have begun to make a propeller

206-1
206-2

This propeller is still unfinished. I turn a blade a little more.
Gloucester made the metal propeller for Gloster IVB(and IVA).
It is an orthodox propeller if I compare it with an experimental propeller of Gloster IV.

このプロペラはまだ未完成です。もうすこしブレードを捻ります。
金属製のプロペラはグロスターが作りました。
Gloster IVの実験的なプロペラに比べれば、それはオーソドックスなプロペラです。

The machinery which leads to a radiator

202-2

A side radiator of one pair of right and left.
A pipe led to the pump fixed to a frame intertwines with each other.
It will become more complicated when I add cables pro-electricity and a fixed band.

左右一対のサイドラジエータ。
フレームに固定されたポンプに導かれるパイプが絡み合います。
電気系のケーブル類や、固定バンドを加えるとさらに複雑になるでしょう

The body side radiator.

201-1

I start the production of the body side radiator.

However, it was found out that an engine prop was bigger than expectation.
I changed about 150% pipes thickly.
The former frame was a flexible impression.
But the frame becomes the impression of the high hardness by this change.

ところがエンジン支柱が予想より太いことが発覚しました。
パイプを約150%太く変更しました。
以前のフレームはしなやかな印象でした。
今回の変更でフレームは高剛性の印象になります。

The engine rear pushes it out from a body.

200-1
200-2

200-4
The engine rear pushes it out from a body.
Of course it must be settled in a body.
Two solutions.
Do you lower the pipe? Or I expand in a body.I chose the expansion.
The photograph which a little top surface looks like shows the hint.
The engine rear becomes big obviously.エンジン後部がボディから突きだしています。
もちろんボディの中にそれは収まらなければなりません。
解決方法は2つ。
私はパイプを下げるか。それとも、ボディを膨張します。私は膨張を選びました。
数少ない上面が見える写真はそのヒントを示します。
明らかにエンジン後部は太くなります。

The revision of the float

199-1

I am very busy recently.
The work of Gloucester is stopping.
This float revised it according to a right document.
(I almost remake it).
I thank a great cooperator.最近非常に忙しいです。
グロスターの作業は止まったままです。
このフロートは正しい資料に従って修正しました。
(ほとんど作り直しています)。
偉大な協力者に感謝します。